TS1 ring set BT84-99 XL86-up 3-1/2"+.020

Artikelnummer: Z710123
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Std. Bohrung 3 1/2"

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Beschreibung
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Total Seal ist eine der führenden Firmen, die sich mit der Entwicklung innovativer Ideen für Kolbenringe beschäftigt. Total Seal hat viele Tests bezüglich der Abdichtung von Kolbenringen unter den verschiedensten Aspekten wie hohen Drehzahlen, großen Bohrungen, hohen Temperaturen und anderen widrigen Umständen gefahren. Angeboten werden zwei verschiedene Versionen von Ringsets, die TS1 und die TSS Ringe. Die TSS Ringe sind als Originalersatz für den Straßeneinsatz gedacht. Der obere Ring ist hier ein molyeschichteter Gussring. Dieser ist qualitativ hochwertiger als ein OEM Ring. Der 2te Ring ist, in der von Total Seal atentierten "Spaltlos" Ausführung. Diese Spaltlos-Version beseitigt die Probleme des sonst vorhandenen Kolbenringspaltes, auch bei Ausdehnung des Zylinders im warmen Zustand. Die TS1 Ringe sind die hochwertigsten Kolbenringe z.Zt. auf dem Markt. Der obere Ring ist aus Moly-Max Plasma-Guß. Dieser Ring hält extremster Hitze und Detonationen stand und wird auch für Nitro betriebene und aufgeladene Motoren verwendet. Total Seal empfiehlt diese Ringe wärmstens auch für den Hochleistungsmotor, der auf der Strasse mit erhöhter Kompression gefahren wird. Der 2te Ring ist genau wie bei allen anderen Total Seal Ringen "spaltlos" Dieser Ring ist 2-teilig und reduziert den "Blow-By"-Effekt auf höchstens 2% für den Rest der Lebensdauer Ihres Motors. Die spaltlosen Ringe verringern sogar die Öltemperatur durch das verminderte Durchlassen der heißen Verbrennungsgase. Der Abstreifring der TS1 Ringe ist 3-teilig mit einem Edelstahl-Federring und 2 Abstreifringen aus hartverchromten Werkzeugstahl. Die Total Seal Ring Sets werden im Satz für einen Kolben verkauft. Erhältlich in Standardgrössen sowie den gängigsten Übergrössen.

Hinweis: Die Ringe für die Bohrungen 3 3/4", 3 13/16", 4", 4 1/4", 4 3/8" und 4 1/2" sind nur als TS1 erhältlich. Nicht alle Big Bore Grössen sind erhältlich. Es kann deshalb erforderlich sein, die nächstgrösseren Ringe kürzen zu müssen.

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